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Die Viermastbark


Das neue Deutsche Hafenmuseum und die PEKING

Die PEKING ist das Flaggschiff des neuen Deutschen Hafenmuseums, für das der Deutsche Bundestag – zusammen mit den Kosten für die Restaurierung der PEKING – bereits 2015 erhebliche Mittel bewilligt hat. Verantwortlich für die Entwicklung und den späteren Betrieb des Museums ist die Stiftung Historische Museen Hamburg. Der vorgesehene Standort ist auf der nordöstlichen Landzunge des Kleinen Grasbrooks, direkt an der Elbe. Nach Fertigstellung des Museumsneubaus soll die PEKING dorthin verholt werden.

In der Zwischenzeit wird die PEKING als Museumsschiff am Bremer Kai betrieben, vor dem alten Hafenmuseum. in den historischen Hafenschuppen.Dort ist der vielbesungene „Hamborger Veermaster“ im Rahmen von geführten Rundgängen zu besichtigen, während die Ausstattung weiter vervollständigt wird.. Irgendwann sogar – aber das ist erst am neuen Liegeplatz möglich – als erster barrierefreier Rahsegler weltweit. Ziel ist es, mit der tatkräftigen Unterstützung durch unsere Vereinsmitglieder die PEKING zu einem lebendigen Museumsschiff zu machen, auf dem Leben und Arbeit auf einen Frachtsegler so authentisch wie möglich dargestellt werden.

Besondere Attraktion entsteht auch dadurch, dass nur einige hundert Meter weiter am Kai die MS BLEICHEN  besichtigt werden kann. Während die PEKING die technologische Spitze der segelnden Frachtschiffe darstellt, gehört die 1958 gebaute BLEICHEN gemeinsam mit der an der Überseebrücke liegenden größeren CAP SAN DIEGO zur technologischen Spitze der konventionellen Frachtschiffe, die dann in den 60er Jahren von den Containerschiffen abgelöst wurden.